Tako, kot odmeva z vseh strani, da pitje alkohola ni kul, zdravo in varno, podobne informacije veljajo tudi o vožnji pod vplivom alkohola ali drugih psihoaktivnih substanc. Vendar pa kljub temu alkohol nekateri vseeno uporabljajo, marsikdo pa tudi sede za volan v netreznem stanju. Zakaj to ni sprejemljivo in “eh, sej je kul”, pa si preberi v članku.

Razlogi za takšno odločitev so različni: želja po čimprejšnjem počitku, želja po udobnem potovanju, prihranku denarja, vozniku »se zaupa« ali pa voznik_ca zgleda dokaj trezen_a, in verjetno bi še lahko naštevali.

Ko je situacija, ko je treba preveč pijano_ega frenda_ico spravit domov, nihče v družbi pa ni trezen_a, se res hitro zamahne z roko, češ »na drug konec Ljubljane bom pa že pripeljal_a«. Razlog za take odločitve vsaj delno zagotovo leži v tem, da alkohol (in druge psihoaktivne substance) zrahljajo meje in se zaradi lažnega občutka poguma in neuničljivosti lahko podaš v tvegane situacije, v katere se trezen_a ne bi. Poleg tega pa lahko šofer_ka še suvereno doda: »Saj zdaj ob tej uri itak ni policajev,« ali pa »Saj poznam pot, kjer policije res nikoli ni, tako da me sto posto ne bojo ustavili.«

Ob tem pa se hitro spregleda dejstvo, da največje tveganje niso kazenske točke ali izguba izpita. Kar je pomembnejše, je, da tudi na kratkih razdaljah in kljub morebitnim lažnim občutkom treznosti ogrožaš sebe, svoje sopotnike_ce in druge udeleženke_ce v prometu. Največ prometnih nesreč, v katerih je bil prisoten alkohol, se zgodi v petek. Temu sledita sobota in nedelja. Zgovorna je tudi statistika, da je okrog četrtina prometnih nesreč s smrtnimi žrtvami in huje poškodovanimi povezana z alkoholom v prometu. Pomisli tudi na moralne posledice – občutek, če boš morda povzročitelj_ica nesreče in odgovoren_a za poškodbe drugih ljudi. Ti občutki so nedvomno intenzivnejši in bolj moreči, kot splošen moralni maček ob spranih ponedeljkih.

Četudi se ti morda zdi, da si trezen_a, je dobro vedeti, da je alkohol lahko še vedno v telesu in ima vpliv na sposobnosti. Pojavijo se lahko slabost, težave z vidom (tunelski vid, prividi, zamegljenost idr.), težave z orientacijo, koncentracijo in ravnotežjem, slabše precenjujemo tveganja, naše reakcije so počasnejše. Taktike, kot so »za eno urco malo odspat«, spit kavo ali pojest kislo juho, se shladit z mrzlo vodo itd. žal ne delujejo. Ko je alkohol v tvojem telesu, tvoja jetra potrebujejo čas, da ga presnovijo, in tega kratek počitek ali skodelica kave ne pospešita. Ena merica alkohola, to je »štamprle« (0,3dcl) žganja, 1 dcl vina ali 2,5dcl piva, se presnavlja približno eno uro (merice alkohola).

Poleg tega pa je potrebno upoštevati tudi to, da gre v prometu za cel koktejl okoliščin, ki lahko pripomorejo k nesreči, ki res nikoli ne počiva. K večjim tveganjem lahko doprinesejo tudi neugodne vremenske razmere, nepredvidljive razmere na cestah, nočna vožnja (slabša vidljivost, utrujenost,…), pomanjkanje zbranosti voznika_ce, lastnosti vozila (koliko je avto tehnološko napreden, varen,…). Če se ti tudi plesat več ne da, si zagotovo preveč utrujen_a, da bi sedel za volan in še celo družbo razvozil_a domov.

V takem primeru lahko na partiju za rokav pocukaš našo terensko ekipo, ki ti morda lahko napiše After taxi kupon in ti s tem zniža stroške vožnje. Želimo si namreč, da bi bilo nesreč zaradi vožnje pod vplivom alkohola in drugih drog čim manj. Ekipa Izberi sam ima včasih na žurih s seboj tudi alkotest, s pomočjo katerega lahko informativno preveriš alkoholiziranost. Tukaj si lahko prebereš tudi več o odvzemu vozniškega izpita, globah, ipd.

Zloadaš pa si lahko tudi aplikacijo Furam 0,0, ki ti nudi okviren izračun, koliko bi napihal. Vedi pa, da ti izračuni niso povsem zanesljivi, saj je mnogo odvisno od tvojega spola, teže, predhodno zaužite hrane, tolerance in drugih dejavnikov.

Vozi samo, ko si popolnoma trezen_a, pa tudi primerno spočit_a in razpoložen_a!

Srečno pot!